Travaux sales, insalubres et dangereux

Travaux sales, insalubres et dangereux.

Voir Annexe IV

Article 19 - Suppléments pour travaux pénibles et transport ADR

19.1. Une indemnité supplémentaire est payée pour travaux sales, insalubres et dangereux ainsi que pour les transports ADR selon le barème ci-après:

19.1.1.

0,5 € / hre

travaux insalubres ou salissants; travaux dans l’eau, la boue dépassant la cheville du salarié, avec port de bottes imper­méables, qui doivent être mises gratuitement à disposition par l’employeur;

19.1.2.

0,5 € / hre

travaux sur échafaudages volants; si le salarié travaille à une hauteur de plus de 15 m;

19.1.3.

0,5 € / hre

travaux d’ébranlement; usage de marteaux piqueurs avec poids dépassant 15 kg; pour travaux de battage, l’employeur mettra à disposition un bleu de travail et un casque antibruit;

19.1.4.

0,5 € / hre

travaux en puits verticaux et tunnels;

travaux sans emploi de machines en canaux ouverts, dont la largeur de la fouille est inférieure à 1,00 m et dont la profondeur est de plus de 3,60 m, ainsi que les travaux en canaux fermés;

19.1.5.

0,5 € / hre

machinistes de pelles mécaniques avec marteaux hydrauliques;

19.1.6.

0,5 € / hre

Transport de marchandises nécessitant le permis ADR.

19.2. La coïncidence de plusieurs opérations de travail prémentionnées donne lieu au cumul des suppléments.

Article 20 - Indemnités de voyage et de travail à l’extérieur

20.1. L’entreprise est obligée d’organiser le transport des salariés des points de rassem­blement vers les chantiers suivant les itinéraires élaborés par l’entreprise en collabora­tion avec la délégation du personnel, ou à défaut, les salariés concernés.

20.2. Il y aura dérogation à l’alinéa 1 du présent article, si le salarié est affecté à un lieu de travail fixe et stable (atelier de réparation, dépôt).

20.3. Si à la demande de l’employeur ou de son représentant, le salarié doit se rendre à son travail avec sa propre voiture, il sera payé un forfait kilométrique d’un minimum de 0,25 € par kilomètre effectué.

20.4. Le salarié qui, avec sa voiture ou avec un moyen de transport de l’entreprise (hormis l’autobus), effectue le transport de salariés sur demande de l’employeur, a droit au paiement du temps de voyage comme temps de travail non productif.

20.5. Si un salarié déménage en dehors des itinéraires normaux de l’entreprise, il devra supporter lui-même les frais de transport au lieu de rassemblement.

20.6. En cas de transfert à l’étranger, où un transport par l’entreprise s’avère impossible, l’hébergement est au choix et aux frais de l’employeur.

Pour des travaux nécessitant un séjour prolongé à l’étranger, l’employeur tiendra compte dans la mesure du possible et sans perturber l’organisation de l’entreprise de la situation familiale du salarié.

20.7. Si le déplacement aller et retour à l’étranger dépasse la ligne géographique reprise à l’annexe VI, une indemnité de déplacement de 7,44 € est due.

20.8. Au cas où l’occupation à l’extérieur du Grand-Duché de Luxembourg du salarié par l’entreprise entraînerait des charges sociales ou des charges fiscales plus importantes pour le salarié, celles-ci seraient prises en charge par l’employeur. Si une cotisation additionnelle donne droit à une prestation supplémentaire pour le salarié, la part dépassant les prestations prévues par la législation luxembourgeoise ou par le présent contrat est déduite.

source: itm.lu - dernier mise a jour: 25/09/2024.

Trabalho sujo, pouco saudável e perigoso.

Ver Artigo IV

Artigo 19.º - Suplementos para trabalhos pesados ​​e transportes ADR

19.1. É paga uma compensação adicional por trabalhos sujos, insalubres e perigosos, bem como por transporte ADR de acordo com a escala abaixo:

19.1.1.

0,5€/hora

trabalho insalubre ou sujo; trabalhar na água, com lama acima do tornozelo do trabalhador, com o uso de botas impermeáveis, que deverão ser disponibilizadas gratuitamente pelo empregador;

19.1.2.

0,5€/hora

trabalhar em andaimes voadores; se o trabalhador trabalhar a uma altura superior a 15 m;

19.1.3.

0,5€/hora

trabalhos de agitação; utilização de martelos pneumáticos com peso superior a 15 kg; para trabalhos de empilhamento, o empregador fornecerá um fato de trabalho e auscultadores com cancelamento de ruído;

19.1.4.

0,5€/hora

trabalhar em poços e túneis verticais;

trabalhar sem utilização de máquinas em canais abertos, em que a largura da escavação seja inferior a 1,00 m e cuja profundidade seja superior a 3,60 m, bem como trabalhar em canais fechados;

19.1.5.

0,5€/hora

maquinistas de escavadoras com martelos hidráulicos;

19.1.6.

0,5€/hora

Transporte de mercadorias que necessitem de autorização ADR.

19.2. A coincidência de várias operações de trabalho acima referidas dá origem à acumulação de suplementos.

Artigo 20.º - Subsídios de deslocação e de trabalho externo

20.1. A empresa é obrigada a organizar o transporte dos colaboradores dos pontos de reunião para os locais de trabalho seguindo os percursos definidos pela empresa em colaboração com a delegação de pessoal ou, na sua falta, com os colaboradores em causa.

20.2. Haverá excepção ao n.º 1 do presente artigo se o trabalhador estiver afecto a um local de trabalho fixo e estável (oficina de reparação, depósito).

20.3. Se, a pedido da entidade empregadora ou do seu representante, o trabalhador tiver de se deslocar para o trabalho com viatura própria, ser-lhe-á paga uma taxa de quilometragem no valor mínimo de 0,25€ por quilómetro percorrido.

20.4. O trabalhador que, com o seu automóvel ou com meio de transporte da empresa (exceto o autocarro), efetue o transporte de trabalhadores a pedido do empregador, tem direito ao pagamento do tempo de deslocação a título de tempo de trabalho não produtivo.

20.5. Caso um colaborador se desloque fora das rotas normais da empresa, terá de suportar os custos de transporte até ao local de montagem.

20.6. Em caso de transferência para o estrangeiro, em que o transporte pela empresa se revele impossível, o alojamento fica à escolha e a expensas do empregador.

Nos trabalhos que exijam uma permanência prolongada no estrangeiro, o empregador terá em conta, na medida do possível, a situação familiar do trabalhador e sem perturbar a organização da empresa.

20.7. Caso a viagem de regresso ao estrangeiro ultrapasse a linha geográfica constante do Anexo VI, é devida uma compensação de viagem no valor de 7,44€.

20.8. Se o emprego do trabalhador fora do Grão-Ducado do Luxemburgo pela empresa resultasse em encargos sociais ou impostos mais elevados para o trabalhador, estes seriam cobertos pelo empregador. Se uma contribuição adicional conferir ao trabalhador o direito a um benefício adicional, é deduzida a parte que exceda os benefícios previstos na legislação luxemburguesa ou no presente contrato.

travaux dans l’eau, la boue
travaux dans l’eau, la boue
travaux sur échafaudages volants
travaux sur échafaudages volants
travaux en puits verticaux et tunnels
travaux en puits verticaux et tunnels